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发布: 6:03pm 31/03/2026

张庆信

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MITA:柴油涨价冲击旅业 张庆信允助业者纾困

 柴油涨价冲击旅游业 张庆信承诺助业者纾困
张庆信(左)与旅游业者会面,商讨应对柴油涨价冲击的方案;右为大马旅游促进局主席拿督马诺哈兰。(蔡伟传摄)

(布城31日讯)马来西亚入境旅游协会()副主席龙吉斯瓦兰表示,业者已向旅游部反映、营运成本攀升及市场失序等多项课题,当局也承诺将协助业界纾缓当前困境 。

他今日与约200名旅游业代表前往旅游部,与旅游、艺术及文化部长拿督斯里 举行约两小时的闭门会议,并于会后向媒体发表谈话。

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他指出,张庆信在会上提到,虽然目前尚未有明确时间表,但政府将尽快公布应对措施。

业者促落实柴油补贴

他表示,业者在会上呼吁政府尽快落实柴油补贴,并建议为每辆旅游巴士提供约3000公升的燃油配额,以缓解现金流压力。

“柴油价格短期内大涨,推高旅游巴士营运成本,而许多旅游配套早在4至6个月前已签约,价格难以调整,业者利润空间被严重压缩。”

龙吉斯瓦兰也建议政府给予业者至少6个月的贷款缓冲期,在此期间仅需偿还利息,以纾缓短期财务压力。

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他警告,一旦游客人数下滑、巴士长期闲置,再加上燃油成本高企及车贷负担沉重,业者恐将面对断供,甚至车辆遭银行收回的风险。

此外,他表示,无执照线上旅游代理(OTA)泛滥的问题,也已严重扰乱市场秩序。

他说,正规旅行社需承担租金、员工薪资及税务等营运成本,但这些无执照业者几乎以零成本运作,甚至每人只赚取50令吉也能接团,对正规业者造成极大冲击。

“许多未注册公司通过社交媒体兜售旅游配套,无需缴税,也不必承担正规营运成本,严重破坏市场公平竞争环境。”

将跨部门协调减缓冲击

据悉,张庆信向业者承诺,旅游部正积极与财政部、交通部及国内贸易及生活成本部展开协调,以应对柴油价格上涨对旅游业者带来的冲击。

出席者包括来自大马旅游总会(MATTA)、马来西亚入境旅游协会(MITA)、大马印裔旅游及观光协会(MITTA)、大马导游理事会(MTGC)、土著旅游经营者协会(Bumitra)及马来西亚华人旅游业公会(MCTA)等组织的代表。

 
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