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发布: 7:32pm 30/03/2026

海运

五金建材

霍尔木兹海峡

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黄东春:油价飙涨连锁反应 五金建材恐暴涨50%

报道: 廖芷悠

(八打灵再也30日讯)马来西亚建造行联合总会长拿督黄东春指出,因被封锁导致石油价格暴涨,牵连国内涨价,预计涨幅达30%至50%。

他呼吁政府正视当前局势,尽快拟定针对性政策,避免行业陷入连锁性困境,帮助建筑业度过难关。

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“现在所有五金建材都在涨价,整体的建筑业会受到很大影响。”

他今日以书面回复《Newswire》说,早前实施的6%销售与服务税(SST)已为建筑行业增加一笔不小的负担,如今再叠加能源与运输成本飙升,无疑形成双重压力。

油价飙涨引爆连锁反应 五金建材恐暴涨50%
曾家麟:即使是短途航线如新加坡,20尺货柜也需额外支付约12美元的附加费用,部分航线附加费用甚至高达200美元。(受访者供图)
曾家麟:战争牵动百物上涨

另一方面,马来西亚物流师协会总会长拿督曾家麟指出,在燃油成本上升的情况下,全球物流行业的运费成本将会随之增加,这已不仅仅只针对中东航线,相信也会因此牵动百物上涨。

他举例,即使是短途航线如新加坡,20尺货柜也需额外支付约12美元的附加费用,而部分航线附加费用甚至高达200美元。

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“全球超过90%的贸易依赖,一旦海运物流指数受到冲击,全世界的贸易也会随之受到影响。”

他指出,随着战争爆发,航运公司纷纷征收多重附加费用,包括战争风险附加费、紧急成本附加费、紧急燃油附加费和燃油附加费等。

不过,他透露,目前部分中东航线已出现临时停航的情况,不少航运公司因安全风险而减少甚至暂停服务。

他指出,面对航线风险高且不稳定的情况,部分船只会改道停泊在其他港口,如吉达、豪尔法坎等,再通过陆路或铁路进行转运。

“商家会自行决定是否要根据成本重新定价,但我相信,物流运输的成本增加,商品价格自然会上涨,毕竟海运成本增加的幅度已经达到很高的比例。”

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