马青：沦柴油补贴弃儿 政府应支援旅巴业者

（八打灵再也24日讯）针对旅游巴士被排除在补贴柴油计划（SKDS 2.0）之外，马青署理总团长张佑铨严正敦促政府停止无止境的研究，立即提出针对性的财政支援，避免大马旅游运输业在国际竞争中未战先败。

他今日发表文告指出，目前的燃油补贴政策存在明显断层，学校、长途及公共巴士皆享有津贴，唯独同样承载大量本地学生、社团及游客的旅巴必须承担浮动油价。

“非津贴柴油价格一度飙近每公升5令吉，导致旅巴单次打满油的成本暴增逾200令吉。这沉重的负担最终将转嫁给消费者，导致本地团费暴涨，严重削弱大马作为高性价比旅游目的地的吸引力。”

抨推旅游年眼高手低

为此，张佑铨促请政府拒绝双重标准，允许合法注册的旅巴业者申请临时补贴柴油卡；同时，鉴于业者在成本不明朗下无法签署长期合同，交通部与旅游部须立刻公布支援方案的具体落实时间表，切勿让业者在漫长的研究中走向倒闭。

他也呼吁政府警惕旅游物流供应链引发的连带通胀，及为资本单薄的青年旅游创业者提供精准的财务缓冲。

他批评政府在推行2026大马旅游年上眼高手低，若无法稳住交通成本，再美的景点也会因车费昂贵而流失游客。