业绩看俏 柏马开高走高


(吉隆坡13日讯)柏马汽车(BAUTO,5248,主板消费产品服务组)第三季核心净利与营运赚幅高于预期,带动周五股价一度涨6.98%,分析员预期在强劲订单储备和外汇利好带动下,第四季汽车销量料维持弹性。在盈利能见度改善及7.5%高周息率,分析员将评级从“减持”上调至“守住”,目标价90仙。
该股周五开高走高,开盘起1仙至87仙,随后买盘不断涌现,推动股价涨破90仙,并一度升到92仙,共涨6仙或6.98%,闭市报89.5仙,上升3.5仙或4.07%,共有1311万9700股成交。
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根据联昌研究报告,柏马汽车最新第三季营业额在马自达(Mazda)与小鹏汽车(XPeng)车型的强劲销量带动下,按季上升22.8%。其中,公司在当季售出1357台马自达3,占马自达国内销量的44%。此外,整装进口(CBU)电动车奖掖在去年12月底结束前,电动车需求显著增加,也带动公司销售表现。小鹏汽车第三季销量按季增长30%,进一步支撑公司营收增长。
营运赚幅 7季最高
柏马汽车营运盈利赚幅第三季翻倍至10.4%,创下过去7季以来最高。但联号公司因起亚(KIA)大马亏损增加而导致亏损扩大,起亚大马的本地组装(CKD)产量低于预期而产生追溯费用。
此外,该公司第三季税务开销也按季翻2.1倍,主要是因录得610万令吉递延税务费用。
尽管面对种种挑战,但柏马汽车2026财政年第三季核心净利仍按季大涨94%,至3180万令吉。配合业绩发布,公司同时宣布派发每股1.75仙股息,首9个月股息达3.75仙,高于分析员预期。
该公司首9个月营收与核心净利跌幅收窄,营收按年下降17%,核心净利则按年下滑58%,这一改善主要源于大马业务复苏驱动第三季表现回升。
首3季营收按年下跌17%,主要由于大马销量减少20.7%及菲律宾销量下降13%,导致公司总销量按年减少19.9%,至1万零16辆。
柏马汽车整体表现疲弱,主要是由于马自达与起亚多款车型进入销售周期末期,再加上中国品牌以更具竞争力的价格加剧市场竞争。不过,小鹏汽车在一定程度上抵销了部分影响,首9个月贡献了公司在大马销量的14%。尽管如此,公司的核心净利仍按年减少58%,至5710万令吉。
分析员将柏马汽车2026至2028财政年每股盈利(EPS)预测上调1.7%至15.4%,以反映需求前景改善及盈利能力提升,这部分受惠于汇率走势有利及成本控制改善。
截至2026年2月底,柏马汽车的订单储备达3800辆,为2026财政年第四季的销售提供良好能见度。
小鹏汽车本地组装料年中启动
展望未来,小鹏汽车的本地组装预计在今年中启动,而下一代CX-5预计在下半年推出。此外,分析员预计原油价格上涨对短期影响甚微,主要因政府继续维持BUDI 95补贴政策以帮助抑制对消费者的通胀压力。
整体而言,联昌研究预计柏马汽车的2026财政年汽车销量将下滑10%,至1万4300辆,并在2027财政年回弹至1万5000辆,主要在马自达与小鹏汽车推出的新车型推动下。分析员将评级从“减持”上调至“守住”,目标价90仙。
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