詹雪梅.汽油津贴难撑久


昌明政府若能持续保待同等价格的汽油津贴,自当最好不过,可是在如今不可控的动荡局势中,1.99令吉的RON95津贴能撑多久?

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我国的汽油补贴至少可以维持2个月,让RON95汽油的价格保持在每公升1.99令吉。是个好消息吗?
当然不是!与其说是首相安华在派定心丸,还不如更确切地说,这是个提醒,甚至可说是明确的警告:汽油津贴是会依据国内外政治和经济局势而变动的。1.99令吉从来不是昌明政府与大马公民之间订立的不可变盟约,而是个可随时合理变更调整,甚至是可取消的援助。若是中东冲突持续,国际油价持续上涨,两个月后国内油价调涨是大势所趋。
首相说的“至少两个月”是个缓冲期,而且可以合理的推断,人们的生活成本和压力的挑战,在两个月后将愈加显露。
目前的全球石油供应,陷入一个不存在石油短缺,却面对石油供应不足的吊诡局面之中。因为物流层面的中断,特别是霍尔木兹海峡航运受阻,中东产油国因储油空间即将耗尽,不得不被迫限产停产,从而冲击全球能源供应网。即使中东冲突可以奇迹般地快速缓和(这看起来不太可能),但是在战火中被毁坏的能源设施,以及受干扰的运输航线,也需要一段时间重整。并非战争一旦停止,所有能源供应链就能紧跟着马上复常,回到战争前的水平和状态。辛苦的日子,还没开始。
昌明政府若能持续保待同等价格的汽油津贴,自当最好不过,可是在如今不可控的动荡局势中,1.99令吉的RON95津贴能撑多久?
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于去年9月30日正式落实的“仁政昌明95补贴机制”(BUDI95),在落地执行半年后,若需再做进一步调整,譬如减少津贴价格至每公升RON95汽油不再是1.99令吉,或是每位持有大马卡的国人每月享有津贴添油量不再是300公升,都不出奇。
全球油价调涨本来已是不可逆的趋势,只是中东战火又点了一大把火,加速了油价走高的趋势,让高油价提前到来。此时若怨天尤人,毫无帮助,倒不如在日常生活中,掌握开车省油的小技巧,日积月累下来,或多或少可以省下一些汽油开销,也能等同一小笔汽油津贴。
不妨参考以下几个各地省油达人总结出的开车省油小技巧,养成习惯,奉行路上行驶也“少油”的健康生活:
一、不猛踩油门:初次发动车子引擎时,给予1至3分钟的暖车时间,起步开车后循序加速是最省油的。此外,行驶途中少踩油门,特别缓慢行驶时,可松开油门,让车辆自然向前滑行。
二、保持车速:稳定驾驶,勿忽快忽慢,尤其要避免急踩煞车,最省油的时速是60至80公里之间。
三、善用冷气:当车速超过时速每小时80公里时,开窗将提高行驶阻力而耗油,相比之下,关窗开冷汽其实较省油。但开冷气要适中,把冷气开到最冷,风量最大都很耗油。
四、红灯等候转N档:遇到红灯停车时,若仍保持在D挡边踩刹车,车子因保持前进的动力而耗油。此时转成N档,拉起手刹即能保护车子,也省油。
五、停车等人熄引擎:在停车等人时,若让引擎怠速空转并继续开冷气,即耗油、增加废气排放,也有损汽车引擎的寿命。若停车超过一分钟,宜熄火。
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