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发布: 12:01am 03/03/2026

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NASA调整登月计划:取消波音项目 确保2028载人登月

NASA调整登月计划:取消波音项目 确保2028载人登月
NASA“太空发射系统”(SLS)火箭与“猎户座”飞船上月25日在佛州肯尼迪航天中心从发射台返回装配大楼维修,为“阿尔忒弥斯II”任务做好准备。 (路透社照片)

(2日综合电)(NASA)宣布调整“阿尔忒弥斯”(Artemis)计划,取消公司负责、耗资数十亿美元的SLS火箭上面级升级项目,并新增一次测试任务,从而加快推进这一长期受延误与成本争议困扰的计划。

彭博社报道,按照NASA的新安排,原本承担首次登月任务的“阿尔忒弥斯III”将提前至2027年执行,但是任务内容调整为在地球轨道进行对接与系统测试,真正的载人登月顺延至“阿尔忒弥斯IV”,预计于2028年实施。

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NASA强调,2028年实现载人重返月球的时间表不变。

NASA局长艾萨克曼说,机构必须提速、减少延误,确保目标落地。阿尔忒弥斯计划迄今已耗资约930亿美元(3662.57亿令吉),外界持续质疑其管理效率与成本控制能力。最近一次绕月任务也再度推迟,进一步加剧进度压力。

根据调整后的方案,波音的SLS火箭将搭载洛克希德马丁的“猎户座”飞船升空,随后在地球轨道与商业公司研发的登月器对接。NASA指出,提高发射频率有助于回应外界对SLS研发节奏过慢的批评。

根据了解,SLS发射间隔长期以年计,人员训练与系统熟练度面临挑战。同时,NASA计划为原定于第4次发射启用的“探索上面级”(EUS)寻找替代方案。EUS项目进度滞后、成本攀升,监察报告预计相关支出至2028年将接近28亿美元(110.27亿令吉)。

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NASA并未说明是否正式终止合同,也未披露替代厂商。波音仍将负责火箭核心级建造,但是如果失去上面级业务,无疑将再添压力。

登月器方面,NASA已委托太空探索技术公司(SpaceX)和蓝色起源(Blue Origin)研发载人往返系统。

新增测试任务将先在地球轨道验证两家公司方案,以降低直接登月的技术风险。NASA同时要求两家公司加快进度,确保系统能够按时与飞船对接。

在美国与中国竞逐重返月球的背景下,阿尔忒弥斯计划的每一次调整都牵动战略与产业层面的考量。NASA希望通过重排任务顺序与压缩研发节奏,提升执行效率,但=能否兑现时间承诺,有待观察。

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