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国际

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发布: 1:29pm 03/02/2026

安全隐患

隐藏式车门把手

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隐藏式车门把手

新安全标准全球首例 中禁隐藏式车门把手

存安全隐患 中国拟禁隐藏式车门把手设计
中国工业和信息化部发布新安全标准,规定在中国销售的汽车必须配备机械释放车门外把手,意味着电动汽车使用的隐藏式门把手被禁。(法新社照片)

(北京3日法新电)中国政府周一公布新安全标准,禁止在国内销售的汽车使用,成为全球首个禁止这种设计的国家。

分析指出,有关标准可能随着中国电动车出口而推广开来,并影响全球规范。

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中国工业和信息化部周一发布新规,要求每个车门(不包括背门)必须同时配备内外机械开启装置,消除隐藏式车门把手可能产生的

已上市车型获2年过渡期

该部表示,已获准上市的国产车型将有额外2年过渡期以修改设计,以符合要求。新规将“提升汽车安全设计水平”。

中国社会最近对低风阻流线型车门的安全性担忧加剧,中国国内早前发生多起引发高度关注的事故,其中包括两起小米电动汽车起火意外。事件中车门疑似因断电而无法打开,导致司机和乘客丧生。

曾发生车起火 车门打不开

新规明确规定除尾门外“所有车门均应配备机械外开门把手”。

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工信部同时表示,其他条款将通过要求永久性图形标识等方式提升内门把手的可辨识度。

分析指出,新规虽仅影响在中国销售的电动汽车,但中国在全球汽车行业的影响力代表新规影响将扩散。相关标准可能会随着中国电动汽车出口而推广开来,并影响全球规范。

上月公布的统计数据显示,中国企业比亚迪(BYD)去年的电动汽车销量已超越特斯拉,首次在年度销量上超过这家美国行业先驱。

电子式或“平嵌式”车门把手是随着特斯拉2012年推出Model S车型而引入电动汽车行业的。此类门把手可折叠嵌入车身,通过在车辆行驶时减少风阻来略微提升能效。

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