法米:最快年底 无人邮递车将上门送信



(沙亚南21日讯)通讯部长拿督法米披露,在不久的将来,放眼今年底或明年初,我国能出现首辆无人驾驶的电动邮递车,上门派送信件和提供快递服务的创举。
我国首辆
他今日在沙亚南国家邮政中心,见证大马邮政公司推介首辆无人驾驶电动邮递车概念验证(PoC)后,在新闻发布会上指出,无人驾驶汽车能落实的先决因素,在于稳定覆盖的5G通讯网络和完善的衔接性。
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无论如何,法米坦言,关于无人驾驶邮递车能否成功上路,一切胥视交通部和陆路交通局在考量各方面因素后的允准,通讯部会在本身范围层面,提供所需要的辅助与配合。
“我们要确保安全与衔接性为前提,尤其是对出现在无人驾驶汽车范围的周遭路人。”
他表示,现阶段的概念验证试行措施,只让第一辆无人驾驶电动邮递车,在国家邮政中心内运送信件;至于第二辆则预计在6个月内出台,以让交通部能搜集更多数据,进而做出能否允许上路或继续概念验证的决定。
三轮车送信获准上路
“大马邮政早前的三轮车递送概念验证,在近期获得陆交局的允准上路,未来可用三轮车到住宅区送信,同样成果亦适用于无人驾驶。”
他表示,这项措施也是大马邮政,以2030年为大整改目标的商业转型内容,比如达致节能减碳,在2030年把旗下所有交通工具全转换成电动车,实现碳中和目标,也通过良好的企业在环境、社会与治理(ESG)方案,吸引投资者青睐。
法米指出,通讯部的其一职责,在于确保国家数字基建的完善化,如稳定的5G覆盖率,举例沙亚南实现了主干公路与住宅区的覆盖范围,所以无人驾驶车才能运行。
他披露,通许部将主导修法,与相关部门与机构携手出台《国家数字基建政策》,推动城市迈向智慧城。
新科技不应构裁员理由
他强调,新科技如无人驾驶和人工智能技术,不应构成企业裁员的理由;相反地,应为包括物流业与记者的雇员提供职能提升,善用科技化带来的便利。
此外,他放眼去年10月宣布拨款5000万令吉,予大马邮政设立邮政服务基金,作为承担普遍服务义务,把信件派送到全马各角落;希望能在今年第三季,把该笔款项完全交由该基金会负责。
出席嘉宾有大马邮政主席丹斯里赛法依沙、邮政集团首席执行员查尔斯布鲁尔、国家数字公司(DNB)首席执行员拿督阿兹曼依斯迈、自动化物流解决方案(ALS)公司董事经理锺子伦、及九识智能(新加坡)董事总经理周涛。
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