空军首长:“大黄蜂”存不确定因素 “或加速采购多用途战机”



(梳邦18日讯)大马皇家空军首长拿督斯里莫哈末诺拉兹兰披露,由于皇家空军原计划向科威特空军购入F/A-18 C/D“大黄蜂”战斗机的进程出现多项不确定因素及技术条件障碍,所以他们可能加速推进多用途战机(MRCA)采购计划。
他指出,科威特在出售“大黄蜂”战机方面所设定的时限与技术条件,是空军评估是否继续相关采购或转向其他方案的关键考量,以确保国家空域防卫能力不受影响。
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他说,科威特当局日前表明,只有在接收新一批F/A-18“超级大黄蜂”战机后的12至18个月,方可考虑出售现役“大黄蜂”给有意购入的国家。
未掌握“超级大黄蜂”交付时间
“问题是至今科威特仍未掌握‘超级大黄蜂’确切交付时间。
“换言之,新机抵达日期尚未落定,旧机出售时程自然也无法确定。”
莫哈末诺拉兹兰今日出席皇家空军卓越嘉奖日后透露,除了进度延宕,还存有技术层面的限制,特别是美国作为“大黄蜂”机型原厂,要求额外改装与评估时间,方能让有关战机投入我国空军作业。
“我们已接获美国大使馆的官方来函,当中明确指出,即使接收科威特战机,我们也无法立即飞行操作,必须先进行设备更换,而整个过程至少需时15个月。”
他表示,基于现况不明,空军必须审慎决策,避免日后造成负担或影响战备规划。
分阶现代化空军战力
多用途战机采购计划属于空军长期能力建设蓝图,即皇家空军2055年能力发展蓝图(CAP55)的一部分,旨在分阶段现代化空军战力,目标时程落在2035至2040年之间。
根据CAP55规划,空军将配备两个多用途战斗机中队,以取代现役苏恺Su-30MKM与F/A-18D“大黄蜂”机队。
莫哈末诺拉兹兰说,若科威特“大黄蜂”采购计划最终告吹,空军除将提前启动原定于CAP55第二或第三阶段进行的多用途战机采购,也会把重点放在轻型战斗机FA-50的引进上。
谈及FA-50最新进展,他披露,韩国航太工业公司(KAI)已承诺,将在2026年底前交付首批6架战机,其余订单则从2027年起陆续移交。
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