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财经

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发布: 8:57pm 17/11/2025

宇航工程

宇航工程

成本增 收入减 宇航工程次季净利减56%

(吉隆坡17日讯)销售成本增加及其他营运收入减少拖累(SAM,9822,主板工业产品服务组)截至2025年9月30日第二季净利减少55.53%至1107万1000令吉,连带首两季累计净利减少22.08%至2726万9000令吉。

该公司第二季营收下跌1.94%至3亿6300万8000令吉,但首两季累计营收则上升4.12%至7亿3261万1000令吉。

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根据初步报告,集团的营收减少660万令吉,主要原因是设备业务营收减少1880万令吉,部分减少被航空航天业务营收增长1220万令吉所抵销。设备业务营收下降主要归因于数据存储和半导体客户需求减少,以及美元贬值带来的不利外汇损失;航空航天业务的营收增长主要得益于结构产品销售额增加,但部分被美元贬值的外汇损失所抵销。

展望未来,2025年8月,国际航空运输协会(IATA)报告称,全球航空客运量年度增长强劲,增幅达4.6%,客座率创下86%的高位。

尽管经济形势不明朗且地缘政治局势紧张,但这一全球增长趋势并未出现减弱的迹象。截至2025年9月30日,空巴已交付507架飞机,全年交付目标为820架,波音已交付440架飞机,全年交付目标为590架。

为了实现交付目标,空巴和波音近期提高了高需求机型A320neo、A350和737MAX的产量,而该公司正是这些机型的代理商之一。

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