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发布: 3:29pm 29/10/2025

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林冠英海底隧道

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林冠英海底隧道

林冠英海底隧道案| 查案官:不当处理土地致槟蒙损 “扎鲁是林冠英‘工具’”

即时国内∕林冠英海底隧道案|查案官:林冠英以扎鲁为“工具”不当处置州地 让州政府蒙损
海底隧道案开庭前,行动党顾问陈国伟(右)到法庭声援林冠英;左为林冠英妻子周玉清。(黄玲玲摄)

(吉隆坡29日讯)反贪会查案官祖希尔米供称,根据调查结果显示,商人拿督是时任槟州首席部长林冠英落实其议程、以不当方式处置州政府土地的“工具”,导致槟州政府蒙受损失。

他今日在地庭上供证,并宣读书面证词时指出,林冠英在处理槟州“3条主要道路及海底隧道计划”过程中,给予扎鲁直接及间接的优待,使扎鲁的公司Consortium Zenith BUCG私人有限公司(CZBUCG)在项目中受益。

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祖希尔米称,2016年10月24日,CZBUCG致函申请特别批准,以便可将Lot 713地段出售、转让或抵押予金融机构,该申请于同年11月25日由林冠英主持的州土地委员会会议中获批,并在11月30日的槟州行政会议上再次获得通过。

不合理交易保证尤瑞庆获地段

他说,州政府随后批准将该地段改以Zenith Urban Development私人有限公司名义持有,并解除其限制条件,以便用作抵押。

他说,2017年3月22日,该公司已完成缴付溢价及其他费用,正式获得Lot 713的临时地契。

他指出,自2013年10月6日签署初步协议后,CZBUCG即与Ewein集团合作发展有关土地,以便通过项目开发筹集流动资金,进行总值3亿零588万令吉的可行性研究。

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调查发现,已故商人拿督尤瑞庆早在2013年起就资助CZBUCG,尽管该土地仅于2015年正式转让,期间共支付约7980万令吉。

祖希尔米指出,这笔交易“明显不合理”,但之所以发生,是因为林冠英向尤瑞庆保证他将获得该地段。

BUCG参与招标显示林不透明

他透露,反贪会于2020年7月至2021年8月期间6次录取尤瑞庆口供,最后一次录供是在2021年8月14日,尤瑞庆于同年10月5日坠楼身亡。

他进一步说明,案件调查也涉及另一名证人卡纳拉嘉,惟后者在沙亚南法庭面对的罪名最终与本案无关。

祖希尔米总结调查结果称,林冠英在项目过程中滥用职权,赋予扎鲁及其公司不当优势;BUCG集团在2011年起已参与招标文件(RFP)的起草,却仍获准参与公开招标,这显示林冠英在身兼州首长及州行政会议主席时并不透明。

“若林冠英是一名透明的领袖,他理应申明BUCG已不具资格参与公开招标,因为其掌握比其他投标者更多资料。”

他表示,若非林冠英在项目授予过程缺乏诚信、给予特定公司优待,州政府的两块地段(Lot 702与Lot 713)“不会被转让予不应得者”,亦不会在可行性研究及设计工作尚未完成前被移交。

没迹象显示海隧计划会展开

针对副检察司拿督旺沙哈鲁丁询及在整个项目当中,可行性研究是否已涵盖海底隧道部分?是否有迹象显示隧道工程会继续进行?祖希尔米回答说,该项目的可行性研究与初步设计仅涵盖3条主要道路部分,并未包括隧道。

追问及是否有迹象显示隧道工程将展开时,祖希尔米明确回答:“没有。”

“槟外环公路”不包括海隧部分

在控方要求诵读协议内容的“说明部分”,祖希尔米证实,协议所指的“槟城外环公路(PORR)”项目涉及3条主要道路,而非包括海底隧道部分。

他确认,协议中明确阐明“以土地交换作为项目第一阶段的对价”,即项目第一阶段仅涵盖道路部分,不包括隧道。

估价报告涉Lot 702地段

控方接着出示另一份估价报告,祖希尔米证实报告涉及Lot 702地段。

当副检察司问及该地现况时,祖希尔米答称:“该地段上现已兴建名为“City of Dreams”的豪华公寓,属已故商人拿督尤瑞庆所有。”

法官阿祖拉择定案件于明日继续审讯。

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