东盟主席国红利  大马商旅形象双增长 

首相出访提升国家曝光度

除了会议带动的直接效益，首相拿督斯里安华活跃的外交行程也成为“无形宣传力”。

“首相每到一个国家发言，媒体与商界都会关注，这些报道在世界范围扩大了马来西亚的国际能见度。”

她补充，旅游业是目前我国增长最快的行业之一。

“根据旅游业的算法，游客在马来西亚每消费1令吉，可带来3至5倍的经济乘数效应；截至8月的计算，旅游业可能已为国家贡献超过200亿令吉收入，对经济成长的刺激效益估计达15%。”

梁伟虹认为，不论是休闲游客或商务游客，只要他们在大马消费，都是对经济的重要贡献。

“关键在于如何延续这股热度，不让主席国效应过早冷却。”

从主席国到旅游年
打造2年上升周期 

随着我国任东盟主席国逐渐接近尾声，2026年马来西亚旅游年即将来临，她认为，政府应把握“主席国到旅游年”的连贯效应，形成两年连续上升的黄金周期。

“预算案已拨出更多经费用宣传明年的旅游年，只要今年和明年打好基础，2027年即便没有特别活动，马来西亚的旅游高度仍能维持在高点。”

她指出，2027年将有多项交通基建落成，包括东海岸铁路和吉兰丹机场扩建工程，这些都将成为新一波旅游增长的推动力。

“旅游业不可能一直冲高，但我们可以通过稳定形象、避免负面事件，维持国家良好风评，让游客持续有信心来马。”

短线市场潜力大 产品开发需跟上

谈到未来方向，她也认为“短线旅游”是马来西亚必须加大投入的重点。

“像中国、印度、新加坡这些短程市场，来得容易、行程短，也容易促成二次或三次访问；马来西亚的旅游满意度高，许多游客回国后会主动推荐给朋友，形成良好的口碑循环。”

不过，她提醒，目前短线市场的产品开发仍未完全跟上推广节奏，特别是我国拥有很多优质资源还没被挖掘，比如生态雨林。

“我们讲生态旅游讲了很多年，但相应的五星级酒店却屈指可数，这显示我们的资源开发还有很大空间。”

支持东盟签证
主张资源共享形象独立

谈及泰国去年提议推动类似于欧洲申根签证的“东盟联合签证”计划，梁伟虹表示，虽然业者普遍支持简化签证制度，但落实难度仍高。

“每个东盟国家的签证政策不一样，要统一需要很多轮协调；不过若能成功，将为游客带来便利，也能让马来西亚借助泰国、新加坡等国的航班网络，争取‘航班红利’。”

她解释，所谓“航班红利”指的是让没有直飞马来西亚航班的国家游客，能透过其他东盟国家转入大马。

“比如俄罗斯游客每年有200万人次飞往泰国，我们若能通过区域签证机制让航线顺道停留吉隆坡，就能分享客源。”

各保特色强化竞争力

不过，梁伟虹也提醒，东盟合作需避免“一荣俱荣、一损俱损”的风险。原因是旅游安全事件若发生在某国，往往会波及整个东南亚形象。早期泰国发生事故时，就有不少外国人误以为“整个东南亚都不安全”，对我国也造成影响。

因此，她主张资源共享、形象独立的方针，即在国际宣传上各国保持特色，但在航班、签证及推广资源上协作。

“东盟国家应该是友好的竞争关系，不需要完全一体化，只有保留各自的特色，才能强化整体竞争力。”