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发布: 4:25pm 16/10/2025

陆兆福

故障

（吉隆坡16日讯）交通部长陆兆福表示，吉隆坡国际机场接驳电车自7月启用新系统以来，共发生19次故障，马来西亚机场控股有限公司（MAHB）将会对承包商罚款，因为合约中设有两年保固期，若发生问题，承包商必须赔偿给MAHB。

他指出，这项工程是由MAHB负责的项目，费用完全由MAHB承担，并非政府拨款，因此政府没有出资一分钱。

他说，新系统已运行约3个月，在这段期间共运载约500万名乘客，整体运营正常率达99.2%。

“确实，我们不能找借口，一次故障都不应该发生。如果可以，我们希望达致100%无故障运作。”

陆兆福今日在国会下议院口头问答环节回答伊斯兰党士兆区国会议员沙哈里祖基乃的相关附加提问时这么表示。

至于政府的角色，陆兆福说，政府作为监管机构，有权对MAHB采取行动。

“交通部已与MAHB讨论此事。MAHB作为政府相关公司，同样受我们发出的执照管辖，若有必要，政府可对MAHB采取罚款行动。”

针对公正党峇株巴辖区国会议员翁阿布峇卡询及国家基建公司在经营轻快铁的盈亏总额、政府给予的补贴数额，交通部长陆兆福表示，截至2024年12月31日财政年度，快捷铁道私人有限公司（Rapid Rail）记录的净亏损为6亿零180万令吉。

他说，其亏损源自其营运的五条轨道交通线路，包括安邦线与格拉那再也线轻快铁、加影线与布城线捷运及吉隆坡单轨火车。

他说，Rapid Rail是国家基建公司的子公司，也是巴生河流域地区主要的轨道公共交通营运商；目前，该公司每天服务约100万名乘客，但其票价自2016年以来从未调涨。

“尽管营运与维修成本不断上升，政府始终关注人民负担，维持票价不变，体现政府长期致力于确保公共交通票价合理、普及且可负担的承诺。”

陆兆福指出，为了减轻通勤族的生活开销，政府自2022年推行MY50每月无限乘车通行证，只需支付50令吉，即可无限次乘搭巴生河流域的所有主要轨道与巴士路线。

“通过这项计划，政府为每张通行证提供100令吉补贴。截至目前，已有超过25万人受惠，政府在2024年承担了2亿令吉补贴，并预计2025年将增加至2亿1600万令吉。”

他强调，虽然Rapid Rail面对财政压力，但政府仍会继续支持轨道交通系统的运作。

“政府将持续向国家基建公司提供充足拨款，从而支援Rapid Rail的营运，确保我国城市轨道公共交通服务能持续、安全且以合理票价惠及人民。”

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