波音订6项品质监督标准　不获准增产737 MAX飞机

美国飞机制造商波音生产的一架737 MAX 9客机今年1月在飞行期间“甩门”，被联邦航空局（FAA）要求在90天内提交改善品质监控计划。限期周四（30日）届满，波音行政总裁卡尔霍恩当日与FAA局长惠特克开会，交代计划详情。惠特克（下图）表明，FAA今后将按波音拟订的6项标准监督，目前不会批准波音增加737 MAX系列飞机产量。

波音未对外公开完整的改善品质监控计划，仅透露公司和FAA将根据6个标准决定波音的生产过程有否改善，包括熟练特定核心技术的员工比例；修复波音有问题工序的时数；修复供应商有问题工序的时数；日常零件短缺；飞机出厂时仍未完成的工作；飞机交付前最终检查发现的错误。

惠特克表示，这是系统性的变革，还有很多工作要做，上述指标将为双方提供一种在未来几个月监测波音的方法。

FAA高层将每周与波音人员会面，审视计划中规定的绩效指标进展，惠特克则会每季度与卡尔霍恩会面，下一次会议将于9月在西雅图举行。

在“甩门”事故后，FAA限制波音737 MAX系列飞机的产量为最多每月38架，惠特克称目前未取消上限的时间表或数字目标。（法新社/美联社照片）